1 - Good footage from 2009. Cameras and gotten so much better in 15 years. 720 > 1080 > 4K. (set to 360 for near VHS) Is there a video of this same route today? 2 - The cars are noticeably different from 15yrs ago as well.
There might be a side view, but front views like this one on this type of train are no longer allowed due to an accident in 2010 that resulted in a fatality. Google "Bad news for railfans- JR Hokkaido".
今となっては貴重な映像ですね！
楽しく見させてもらいます！
らし
一つ一つ字幕があるから動画の完成度が高いですね。
有料で売っていても、おかしくないレベル
ありがとうございます！！
もう18年も前になります。
札幌からスーパーおおぞら1号で遠路釧路へ向かいました。
ディーゼルカーとは思えない加速、高スピードでのカーブ通過、疾走するこのクルマの凄さに驚いたものです。
しかも私が乗車したのは11両編成でした。
まさに、当時のJR北海道のフラッグシップトレインでした。
旧苗穂駅と旧白石駅だー
懐かしーーーーーーーー
豊平川橋梁〜白石駅に向けての最初の130km走行爽快ですね。
ワゴン販売のアナウンス懐かしい😊
スーパーおおぞら5号「釧路行」札幌 → 新札幌 → 南千歳 → トマム → 新得 → 十勝清水(運転停車) → 帯広 → 池田 → 白糠 → 釧路 🌰
まだ東追分駅、滝ノ上駅、十三里駅等が残っていた時代ですね‼️。
いいなぁー。乗ってみたいな😮楽しそう。
定尺レールのリズムがとても良くて動画見ながら身体が勝手に左右に揺れてます😂
19:23 JR北海道前面展望の風物詩
小4から通っている旧苗穂駅は
私の聖地でした
キハ283のおおぞら乗りたかったのですが今はキハ261系に統一されキハ283系はオホーツク大雪にしか使われないのでこの動画を見てダイソーの100円のキハ283系のプラレールみたいなのを持つくらい好きな車両です。
大橋俊夫さんの初期の自動放送アナウンスですね‼️。
傾斜角６度はやっぱりエグいですね。
うっせーよ
傾斜♪中島みゆき｡
これを撮られたときには、もう根室本線（富良野―新得 間）はなくなっていたのでしょうか？
ご視聴ありがとうございます
当チャンネルないに
2009年10月撮影の新得ー滝川間進行方向右側車窓があります。
ぜひ、ご視聴してください
@@OTONA-NO-NORITETSUご回答ありがとうございました。
1 - Good footage from 2009. Cameras and gotten so much better in 15 years. 720 > 1080 > 4K. (set to 360 for near VHS)
Is there a video of this same route today?
2 - The cars are noticeably different from 15yrs ago as well.
There might be a side view, but front views like this one on this type of train are no longer allowed due to an accident in 2010 that resulted in a fatality. Google "Bad news for railfans- JR Hokkaido".
エスコンどころか道東道も工事途中とは
釧路到着前に、大声で「荷物下ろせー‼️」って叫んでる人、うるさい👂️💥
折角のいい動画が😅
確かに迷惑ですし非常識ですね。
@@大友和秀じょうきよ
小学生の引率教師か！
私は「一括」版を待っていました。
ほう、さよかあ！
まだ上厚内駅が健在ですね。懐かしい。
浦幌のオービスも健在ですね。
「果てしない 大空と 白い大地の その中で」
広い大地のその中で♪ですよ。
前面撮影なんてできるの⁉️
当時は可能だったんですが数年後人身事故をきっかけに立入禁止になりました。
@@menherabocci スーパーカムイ２４号のことでしょうか、先頭車がかなり歪んでてびっくりしました
次代を感じる😅
19:22
千歳社台ファーム！
早来現、安平ノーザンファーム。日本の大手競走馬生産牧場として有名｡
130km時代？クマさんがでそうで怖い。
130km vs 130kg
森の熊🐻さん♪
これってどうやって前面展望してるの？
深川で789が事故る前(この頃)はまだ前面展望はできた
この直後に深川で事故があり、前面展望が禁止された
ちなみに貫通扉のところで張り付くことができた当時は
単線を特急列車が走るほど、人口密集地が点になっているんだが、釧路も製紙工場が撤退したから特急の需要がなくなり、数年後には特急は廃止になるだろうな
12/11/2024 13;09
ＪＲ北海道が正常だった頃は、列車はこのくらいの速さで走っていた。
均衡財政というバカの極みを政府がやらなければ、北海道の鉄道は質の高いインフラだったはずなのに